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2017年，物流行業的格局逐漸明朗。物流企業間的并購重組與謀求上市貫穿這一年的始終，但目的卻不盡相同，擴充網點進而加速協同發展，整合業務謀求海外市場，或是服務提質精準“最后一公里”....
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5月6日，交通運輸部副部長劉小明出席第三屆中國智慧物流品牌日峰會并致辭。他表示，交通運輸部將深入貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以全面推進交通強國建設、深化交通運輸....
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如今，我國經濟仍然處于不穩定的復蘇期，從大宗商品的價格以及全球經濟運行形勢來看，我國經濟發展的增速并不樂觀。按照國際貨幣基金組織的預測，2017年全球經濟發展增速大概只有3.5%，社科院預測中國的經濟GDP大概也只有6.6%，而且事實上我國經濟仍然處于中速增長....
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從暴利到微利，中國民營快遞業草莽生長的時代悄然過去。2016年，民營快遞巨頭們心照不宣地謀求上市，在資本的助力下，它們進入了行業競爭的新階段....
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對于電商而言，物流是關鍵，電商也帶動了中國物流業的發展，作為物流業的關鍵組成部分，快遞公司的發展最為明顯。據統計，中國快遞業的70%快件來源于....
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中國物流與采購聯合會副會長任豪祥日前在天津表示，我國物流行業需要大量一線技能人才，但物流院校的人才培養結構卻與需求嚴重不符，這種局面亟須改....
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為深入貫徹落實《生態文明體制改革總體方案》和黨的十九大關于加快生態文明體制改革的決策部署，國家郵政局、國家發展改革委、科技部、工業和信息化部....
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據經濟之聲《天下財經》報道，同比增長6.7%，這是今年1-11月全國社會物流總額同比增長數字。6.7%的增幅，這個成績怎么樣?反映出國民經濟的什么變化?今年這一年，物流企業的日子過得怎么樣?....